Комплектующие
ТУЛИН-ЛОДКИ

Пункт выдачи:

8-800-770-08-29
Бесплатная горячая линия

Комплектующие


Длина 2,95 метра, груша в комплекте

2450 руб.

Слань-книжка представляет собой цельную конструкцию. Простота в установке делают такую слань очень удобной в эксплуатации. Слань-книжка для лодки Аква 2800 изготавливается компанией "Мастер лодок" из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 6 мм. Состоит из пяти секций, проклеенных между собой ПВХ-тканью.

2550 руб.

Якорь-кошка типа "А" очень распространен на лодках ПВХ ввиду простой конструкции и эффективного удерживания судна.

Вес якоря - 8 кг. Он подходит для лодок ПВХ и способен удерживать лодку с максимальной груженой массой 600-1500 кг. в зависимости от силы течения.

Якорь кошка отлично подходит для песчаного дна или закоряженных участков. На илистом или каменистом дне этот якорь держать не будет.

Якорь-кошка складывается и фиксируется в сложенном положении. Благодаря этому занимает очень мало места.

В отличии от кошки типа "Б", тип "А" имеет лапы большей площади, что увеличивает удерживающую способность якоря.

Материал якоря - оцинкованный чугун. Это недорогой и практичный материал, который используется в большинстве якорей.

2670 руб.

Тент носовой с окном на надувную лодку ПВХ предназначен для защиты от ветра и брызг пассажиров лодки. Изготавливается компанией "Мастер лодок" из ткани ПВХ. Имеет разборную каркасную дугу из дюралюминиевой трубы диаметром 16 мм со штекерной системой сборки.

Тент устанавливается на борта лодки Ривьера Компакт 2900, 3200, 3400, 3600, производства компании "Мастер лодок", при помощи шайб на концах каркасной дуги и закрепляется на привальном брусе при помощи крючков. В комплект поставки входит тент, дуга каркаса, бортовые крепления каркаса, клей и рем.комплект, руководство по эксплуатации, сумка-чехол.

Габариты упаковки длина/ширина/высота (мм) – 820/500/60

2950 руб.

Составной пол для любой лодки Тулин изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Составной пол изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры. Наружная поверхность пола имеет специальное антискользящее покрытие, что позволяет передвигаться уверенно по лодке стоя. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании.

Чехол для пола-книжки докупается отдельно и в комплект не входит.

3000 руб.

Якорь-кошка типа "Б" часто используется на лодках ПВХ благодаря своей простой конструкции и высокой эффективности.

Вес якоря 10 кг. Якорь подойдет для лодки с груженым весом 500 кг. - 1000 кг., в зависимости от силы течения в водоеме.

Также якорь-кошку можно использовать для поиска и подъемов утонувших предметов.

Якоря типа "кошка" подходят для песчаного дна или дня с корягами. На других типах дна держать они будут плохо.

Якорь имеет складную конструкцию и поэтому занимает мало места при хранении и транспортировки.

Материал якоря - оцинкованный чугун. Это недорогой и практичный материал, который используется в большинстве якорей.

3190 руб.

Транцевые колеса, установленные на моторно-гребную лодку ПВХ с жестким транцем, существенно, упрощают транспортировку судна от воды до места стоянки. Закрепляются на транцевой плите при помощи винтов и гаек. Имеют фиксаторы в рабочем и сложенном положении. Надувные колеса позволяют приспособиться к различному типу грунта, изменяя давление в шине.

3490 руб.

Транцевые колеса НДНД, установленные на моторно-гребную лодку ПВХ с жестким транцем, существенно, упрощают транспортировку судна от воды до места стоянки. Закрепляются на транцевой плите при помощи винтов и гаек. Имеют фиксаторы в рабочем и сложенном положении. Надувные колеса позволяют приспособиться к различному типу грунта, изменяя давление в шине.

3490 руб.

Топливный бак SEA-PRO на 24 литра с коннектором и датчиком уровня топлива.

Топливный шланг и груша не идут в комплекте.

3500 руб.

Одноступенчатый электрический насос высокого давления Marlin GP-60 S может работать как от автомобильного аккумулятора, так и от компактного переносного аккумулятора с емкостью 12V. Производительность – 200 л/мин, встроенный механический манометр (диапазон 0,1÷0,6 Bar). Вес – 2 кг.

Предназначен для докачивания надувных лодок ПВХ (в комплекте поставки – адаптер под вворачиваемый клапан и набор переходников под воздушные клапаны различных диаметров).

Механическая однокамерная система накачки. При включении тумблера поршневой компрессор накачивает изделие до рекомендуемого давления. На механическом манометре отображается текущая величина давления. Как только давление достигает необходимого уровня, необходимо выключить насос вручную.

Корпус из высокопрочного пластика защищает механизмы насоса от повреждений при ударах, а сумка из водонепроницаемой ткани – от загрязнения, попадания влаги, образования царапин, сколов и потертостей на корпусе при транспортировке, хранении.

Накачайте с помощью привычного для вас насоса лодку до объема, а с накачиванием до давления отлично справится насос Marlin GP-60 S.

3830 руб.

На таком кресле из ПВХ вы можете сидеть на берегу водоема, оно комфортное и быстро накачивается, так же вы можете устанавливать его в лодку. Кресла изготавливаются на заказ и мы можем изготовить кресло для любых лодок с достаточной шириной. Правильно подобранное кресло способно избавить своего обладателя от проблем со спиной, которые могут возникнуть в результате длительного нахождения в неудобном положении.

3900 руб.

Якорь-кошка типа "Б" часто используется на лодках ПВХ благодаря своей простой конструкции и высокой эффективности.

Вес якоря 12 кг. Якорь подойдет для лодки с груженым весом 600 кг. - 1200 кг., в зависимости от силы течения в водоеме.

Также якорь-кошку можно использовать для поиска и подъемов утонувших предметов.

Якоря типа "кошка" подходят для песчаного дна или дня с корягами. На других типах дна держать они будут плохо.

Якорь имеет складную конструкцию и поэтому занимает мало места при хранении и транспортировки.

Материал якоря - оцинкованный чугун. Это недорогой и практичный материал, который используется в большинстве якорей.

3980 руб.