КОМПЛЕКТАЦИЯ: Рым алюминиевый на форштевне; Нескользящая алюминиевая палуба; Релинги на носовой палубе; Якорный отсек с шпигатом;
Сухой вещевой рундук с люком в носу; Швартовые утки 4 шт.; Панорамное ветровое стекло с откидной секцией; Сиденья-рундуки водителя и пассажира раздельные или цельный; Диван-рундук кормовой; Релинги в кормовой части кокпита; Рецесс самоотливной со шпигатами; Сливная пробка на транце; Подуключины; Рулевое управление в сборе; Полимерный кожух тросов в рецессе; Панель переключателей с прикуривателем;
Вольтметр аналоговый; Ходовые огни (красный и зеленый); Топовый огонь (складной); Площадка для установки ДУ подвесного мотора;
Гофра в борту для тросов газ и реверс; Помпа электрическая с дренажной системой; Выключатель массы; Электроподготовка с клеммами аккумулятора; Поддон алюминиевый для аккумулятора; Коврик резиновый для аккумулятора; Ремень крепления аккумулятора; Слани из влагостойкой фанеры; Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс; Сертификат соответствия; Руководство по эксплуатации.
Алюминиевая лодка Wyatboat-490 предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,80 м. Лодка может использоваться в качестве разъездной, рабочей лодки для представителей различных инспекций. На лодке в качестве двигателя устанавливается подвесной мотор до 60 лс. Вспомогательным источником движения являются распашные весла.
Полости лодки заполнены пенополистиролом Пеноплекс, обеспечивающим аварийную плавучесть маломерного судна.Кормовой рундук снабжен крышкой с пружинными кронштейнами, удерживающими ее в открытом положении. Там в стандартной комплектации смонтирован батарейный выключатель и предусмотрено место под аккумулятор. Если поднять пайол рундука, то под ним обнаружится электрическая помпа, откачивающая воду из трюма. Передняя панель Wyatboat 490 отформована из стеклопластика . Со стороны водителя в нее монтируются различные приборы, сверху устанавливается эхолот, а со стороны пассажира при желании врезается герметичный бардачок.  Под панелью от борта до борта протянулась полка глубиной 300 мм для разных предметов вроде бинокля или термоса.Откидная створка ветрового стекла позволяет не только легко выходить на палубу, но и доставать вещи из носового сухого багажника, стоя в кокпите. Дальше за люком багажника, в самом носу катера есть крышка, под которой скрывается якорный отсек со шпигатом.
Транспортирование лодки может производиться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на транспорте.