КОМПЛЕКТАЦИЯ: Рым алюминиевый на форштевне; Нескользящая палуба из влагостойкой фанеры; Якорная ниша или отсек в носу; Релинги на носовой палубе; Панорамное ветровое стекло с откидной секцией; Мягкие съемные кресла водителя и пассажира; Бардачок в консоли со стороны пассажира; Диван-рундук кормовой; Релинги в кормовой части кокпита; Утки швартовые 4 шт.; Консоли алюминиевые 2 шт.; Кринолины увеличенные; Кронштейн крепления эхолота; Рецесс самоотливной с шпигатами; Сливная пробка на транце;    Подуключины; Полимерно-порошковая покраска бортов и палубы; Алюминиевый привальный брус с резиновой вставкой; Топливная система в сборе; Рулевое управление в сборе; Полимерный кожух тросов в рецессе; Панель переключателей с прикуривателем; Вольтметр цифровой;
Указатель уровня топлива; Ходовые огни (красный и зеленый); Топовый огонь (на съемной стойке); Площадка для установки ДУ подвесного мотора;    Помпа электрическая с дренажной системой; Выключатель массы; Электроподготовка с клеммами аккумулятора; Поддон алюминиевый для аккумулятора; Коврик резиновый для аккумулятора; Ремень крепления аккумулятора; Слани из влагостойкой фанеры; Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс; Сертификат соответствия; Руководство по эксплуатации.
Алюминиевая лодка Heман-500DC предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,80 м. Лодка может использоваться в качестве разъездной, рабочей лодки для представителей различных инспекций. На лодке в качестве двигателя устанавливается подвесной мотор до 70 лс.
Алюминиевый катер создавался как развитие бестселлера Неман 450 DC. До 3 миллиметров возросла толщина бортов, сваренных из алюминия АМг5, до 14 градусов на транце и 17 градусов на миделе увеличилась килеватость. Таким образом, надежность и мореходность катера поднялись на новый уровень.
Предлагается три варианта планировки катера, точнее, планировка одна, но компоновку носового кокпита покупатель выбирает сам при заказе. Например, кокпит может быть с приподнятой палубой и рундуками под ней – это удобно для хозяйственных целей или рыбалки на спиннинг, тем более, что туда устанавливается вращающееся кресло. Или палуба носового кокпита будет на одном уровне с основным, а в носу располагается сидение-рундук. В обоих случаях цепной ящик выполняется в виде ниши, с доступом из кокпита, либо в виде герметичного отсека с крышкой в самом носу.
Увеличение килеватости в сравнении с катерами Wyatboat позволило смонтировать стационарный топливный бак с заправочной горловиной в кормовом рецессе. Кормовой рундук катера Неман 500 DC теперь используется в полном объеме, а его передняя стенка из влагостойкой фанеры снимается и можно увеличить длину кокпита для организации на борту спальных мест прямо на пайолах. Под ними располагаются блоки плавучести, а в освободившихся бортах появились обитые карпетом длинные полки для весел, спиннингов и прочих вещей. По две с каждой стороны. Мягкие кресла водителя и пассажира вращаются, складываются и снимаются, а между ними находится ступень-рундук.  Рыболовы будут также довольны возможностью установки на кормовом кринолине транца для маленького дополнительного мотора, например, электрического.Транспортирование лодки может производиться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на транспорте.